JGC修行完遂! 解脱したので、それまでの道のりをまとめてみる【兼2017年9月台湾旅行記①】
こんにちは、ricebag(@ricebag2)です。
今回は、2017年9月にビジネスクラスで羽田-台湾往復(+羽田-鹿児島2往復)をして、ついに50,000 FLY ON POINTを入手、JAL Global Club(以下JGC)入会権を得ましたので、それまでの道のりをまとめてご紹介していきます。
出張や新婚旅行など、必要な旅も入り混じった方法で解脱していますので、残念ながら純粋な修行記録ではありません。
大体こんなもんなのか、というイメージを掴んでいただくのに使って頂ければと思い、記事を書いてみることにしました。
この記事では、JGCは承知の上で、どうやって解脱しようか計画を練っている方向けです。「JGCって何? 」という方は、以前の記事をご参照ください。
1. 最後の修行は再び台湾!
今年(2017年)の1月に、羽田-那覇-羽田-台北松山-羽田-那覇-羽田というルートで行った台湾旅行がJGC修行の始まりでした。
その後、いろいろとFLY ON POINT (以下FOP)をため続け、9月上旬には残り8,800FOPというところまできていました。
ただ、もう海外出張の予定もありませんので、自費でどこかに行かなければならない。
10,000FOPを稼ぐためには、やはり沖縄発シンガポール行が定番ですが、飛行機に乗っている時間が長いですし、寝るタイミングを見いだせないので、なかなか辛いものがあります。
せっかく2泊3日で出かけるなら、どこかで観光もしたい。
そうなると、やはりビジネスクラスで行ける短距離線の沖縄-台湾ルートが魅力的です。
というわけで、今回も行ってきました、台湾!
ただし、羽田-那覇-羽田-台北松山というルートではなく、沖縄のかわりに鹿児島に立ち寄っています。
これは単に、沖縄だと入手できるFOPが多すぎるということと、週末に被せたら沖縄線の価格が高かったという理由です。
ですので、ルートは
往路
- 羽田10:05 – 鹿児島11:55(JL645) クラスJ、ウルトラ先得12,790円
- 鹿児島14:30 – 羽田16:10(JL648) クラスJ、国際線の国内区間往復10,000円
- 羽田18:15 – 台北松山20:55 (JL099) ビジネス、セイバーX往復92,580円(税、諸費用込)
復路
- 台北松山9:10 – 羽田13:10(JL096) ビジネス、セイバーX往復92,580円
- 羽田15:55 – 鹿児島17:40(JL651) クラスJ、国際線の国内区間往復10,000円
- 鹿児島20:20 – 羽田22:00(JL654) 普通席、ウルトラ先得10,290円
ということで、125,660円で11,156FOP。
沖縄ルートを使わなかったので、FOP単価が1円を切ってしまっていますが、目標を100,000円ほどで達成するという目標は実現できました。
2. JGC入会基準達成までの記録
それでは、今年搭乗した飛行機の記録をご紹介していきます。
1月
台湾旅行に1人で行ってきました。その時の記事は、こちら
- 羽田 – 沖縄JL901 クラスJ 特便割引21,290円 2072FOP
- 沖縄 – 羽田JL910 クラスJ 国際線の国内区間、往復10,000円 2564FOP
- 羽田 – 台北松山JL099 ビジネス、セイバーX 往復87,500円(諸費用、税込み) 2894FOP
- 台北松山 – 羽田JL096 ビジネス、セイバーX 往復87,500円 2894FOP
- 羽田 – 沖縄JL919 クラスJ 国際線の国内区間、往復10,000円 2564FOP
- 沖縄 – 羽田JL920 クラスJ 特便割引22,590円 2072FOP
このときは貯まったマイルを全額e-JALポイントにして使いましたので、持ち出しは21,380円のみ。
FOPは15,060貯まりました。
5月
新婚旅行でフロリダ州オーランドのWDWに行ってきました。
- 成田 – ダラス・フォートワースAA176 エコノミー 3,219FOP
- ダラス・フォートワース – オーランドAA381 エコノミー 488FOP
- オーランド – ダラス・フォートワースAA2737 エコノミー 488FO
- ダラス・フォートワース – 成田AA61 エコノミー 3,219FOP
しめて116,940円です。7,414FOPを獲得。
さすがに新婚旅行でFOP効率を重視するわけにもいきませんので、効率悪目。
何とかアメリカン航空に乗っただけでも、かなりの努力です。
6月
出張でベネチア周辺に行ってきました。こちらはWDWの旅行記が終わり次第、記事を書いていく予定です。
- 羽田 – パリ・シャルルドゴール JL045 エコノミー 3,497FOP
- パリ・シャルルドゴール – ベネチア・マルコポーロ AF1526 エコノミー
- ベネチア・マルコポーロ – パリ・シャルルドゴール AF1227 エコノミー
- パリ・シャルルドゴール – 成田 JL416 エコノミー 3,497FOP
全経路で167,390円、6,994FOP。
パリ-ベネチア間がエールフランスになっています。エールフランスはスカイチーム所属なので、FOP加算なしという痛恨のミス。
JALのホームページで取っていましたので、時間しか見ていませんでした…。
これならブリティッシュ・エアウェイズにして、ロンドン経由で行けばよかった。
出張ですので、持ち出しは0円。
7月
観光と親戚への挨拶も兼ねて、福岡へ。イタリア編が終わり次第、記事化します。
- 羽田 – 福岡 JL327 ファーストクラス、株主割引 30,090円 1,818FOP
- 福岡 – 羽田 JL322 普通席、先得割引タイプB 22,190円 850FOP
今回は平日を含んでいたので、行きは万が一に備えて日程変更できる株主割引で。せっかく高い料金で乗るので、追加料金を払ってファーストクラスに搭乗。
帰りは出遅れたので、先得タイプBしかとれなくて高かったです。
あわせて50,180円で2,668FOP。
9月
今度は出張で福岡へ。こちらは記事化の予定はありません。
- 羽田 – 福岡 JL325 クラスJ、特便タイプE 27,490円 1,364FOP
- 福岡- 羽田 JL316 クラスJ、特便タイプE 27,290円 1,364FOP
出張なので、ボーナスFOPを求めて特便で。あわせて54,780円で2,728FOP獲得。
出張なので、持ち出しはクラスJアップグレード分の2,000円だけです。
さらに、旅行で台湾に行ってきました。上に書いた通り、125,660円で11,156FO。
結局53,018FOP獲得。持ち出し金額は、316,160円。
かなり効率の悪い乗り方をしている割には、持ち出し金額は少な目で済みました。
純粋修行2件に対して出張2件と親戚まわりが1件、新婚旅行1件ということで、あまり参考にならない修行方法かもしれませんが、
普通の旅行で50,000FOP貯めようと思うといかに大変か、どれだけ効率が悪いのか
はお分かりいただけるかと思います。
是非とも、この記事で参考にして頂ける箇所は参考にして頂き、効率的に修行を完遂してください!!
3. 次に読むのにオススメの記事
なぜJGC修行をしたのか、JGCとは何かなどについては以下の記事をご参照ください。
今回の台湾旅行は、次の記事: 羽田と鹿児島の往復 へと続きます。
以下の記事で公開しておりますので、ぜひご覧ください。
今回の台湾旅行については、1月の台湾旅行と一緒に以下の記事にまとめています。是非あわせて御覧ください。